涂装废气怎样处理比较好

涂装废气怎样处理比较***

 

轿车工业的开展，导致涂装废气的***幅度添加，涂装废气的***要来历是喷漆、烘干、储漆调漆间。烘干废气的VOCs浓度高，一般选用蓄热式热力燃烧直接处理；而喷漆废气，包含流喷漆室、流平室、储调漆间废气，其浓度相对较低，通过活性炭吸附后排气筒高空排放，因***家环保要求日趋晋级，涂装废气怎样处理比较***十分急切！

 

依据涂装行业废气风量***、浓度低、成分杂乱不具有收回价值的的***色，***先选用沸石转轮浓缩+RCO催化燃烧设备，可一起将燃烧发生的热量回用至烘干环节或用于燃气发电以节约能源。该法将低浓度的有机废气通过沸石转轮将其浓缩成高浓度的有机废气，通过换热器和燃烧区将有机废气加热到280℃以上通入催化燃烧室，，在催化剂的效果下使废气中的VOCs氧化分解成CO2和H2O。催化氧化发生的中高温气体通过换热器时，预热进入的废气，然后节约废气升温燃料的耗费。

 

设置LEL监测联锁维护，非稳态操控、温度预警、停机警报及故障应急处置，催化燃烧室无火焰氧化，配泄爆膜片，设备功用安全安稳。涂装废气能很***的得到处理。

 

活性炭吸附/脱附+催化燃烧工艺是现在环保局认可的轿车涂装喷漆废气处理工艺，其功用安稳，结构简略，老练牢靠，经济环保。本项目选用的吸附催化一体设备就是在根本工艺原理不变的前提下***化了运用功用，简化了操作程序，进步了安全功用，降低了能耗水平，然后提高涂装废气处理。