汽车涂装车间的废气处理工艺流程与办法

汽车涂装车间的废气处理工艺流程与办法 

 

汽车在喷涂上漆的过程中因为涂料中含有挥发性有机物(VOCs)，对人体健康和***气环境形成有害影响，其间废气伴有恶臭常常遭到周围居民的投诉，怎么管理废气，先从废气来历剖析，从源头管理。涂装车间废气***要发生源为喷漆室、晒干室和烘干室三者的排气。VOCs的成分排出量随所运用的涂料种类、运用量、运用条件等的改变而有差异。

 

汽车涂装废气处理办法

 

涂装废气处理办法具有代表性的有直接燃烧法、催化燃烧法、吸附法、吸收法。烘干室的废气一般还有油烟，且废气浓度较高，宜选用直接燃烧法处理；喷漆室、晒干室废气浓度低、排放量***，宜选用浓缩燃烧处理。处理设备的选定还需考虑详细排出废气的浓度和风量，结合项目实践情况归纳剖析，确认终究计划。

 

涂装工业***色:

 

VOCs类废气排放：

 

苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙酸丁酯 、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯 、2-庚酮 、羟基环己基苯基甲酮 、二甲基聚合物、-三嗪和环氧乙烷、甲基丙烯酸羟乙酯 、季戊四醇四丙烯酸酯。

 

加装旋风除尘设备：

 

废气处理设备进气口加装旋风除尘设备，削减粉尘排放。

 

高温等离子燃烧处理计划：

 

VOCs含量较高、成分杂乱、易燃易爆、较难分化物质，含有少数颗粒物、油状物、接连***剂量排放的工业废气。

 

高温等离子燃烧技术:

 

高温等离子燃烧技术是高频(30KHz)高压(10万伏)***功率电源在***定条件下的聚能放电。工业废气在反应器中由常温急剧上升至3千度高温，在高温、高电势的两层作用下，有机污染成分(VOCs)瞬间被电离并彻底裂解。

 

经高温等离子燃烧处理，工业废气中有机物(VOCs)裂解成为碳、二氧化碳、水蒸气等单质物质。

 

高温等离子燃烧设备***色:

 

强壮的功率和专业的规划使工业废气瞬间成为3千度的高温等离子体，有害物质铲除率***于98%，契合***家指定排放规范。

 

不锈钢一体化结构， 耐腐蚀，安全可靠

 

智能化长途操控，无需专职人员值守。

 

咱们***早提出“高温等离子RTO燃烧”这一概念(发明专利)，是仅有把握该技术并实践使用的企业(世界范围)。为工业废气管理拓荒了一条全新的途径。

 

“高温等离子燃烧”技术比较“传统RTO(天然气燃烧办法)”有以下***势：

 

1、 接连不间断的处理废气，(天燃气RTO为间歇作业形式)这在废物燃烧尾气，凹版印刷有机废气处理使用方面尤为重要。

 

2、广谱性：可以处理高浓度、成分杂乱、易燃易爆及含有很多水分、固态、油状物的工业废气，完成合格排放。

 

3、不耗费天然气，无碳排放问题。没有阀门等运动部件，可以无故障，不间断运行上万小时。

 

4、 风阻小，能耗低：处理2万立方米/小时的燃气RTO，为战胜陶瓷蓄热体风阻就需求功耗为90千瓦的引风机。

 

而处理2万立方米/小时的高温等离子燃烧设备(25千瓦)，连同引风机(21千瓦)仅耗费46千瓦功率。

 

当VOCs类废气排放浓度低于200mg/m3，选用低功率密度高温等离子处理设备，每1万m3功耗仅为10kW。

 

不管从资金投入仍是从营运本钱考量，本计划要远胜于浓缩吸附+RTO燃烧计划。

 

5、能效比高：节约能源，高温等离设备废气排放口温度，比废气进口温度仅进步几十度。

 

6、处理作用***：二恶英等难以处理的物质，瞬间彻底分化，完成合格排放。(是废物燃烧尾气排放二恶英问题的理想解决计划)

 

7、无臭氧排放问题(低温等离子设备存在臭氧排放问题)。

 

8、经济适用：相同规范的高温等离子设备，价格不到燃气燃烧RTO的二分之一，运营本钱低于二分之一。

 

9、占地面积小，自动化程度高节约人力，运营本钱低。

 

10、不会发生二次污染。无异味，对人口寓居密布区域而言这是一个重要的考量目标。

 

11、天燃气燃烧法RTO造价昂扬，很多耗费天燃气、氧气，添加二氧化碳、一氧化碳排放，有二次污染之虑，无法应对日渐严厉的环境保护规范。天燃气燃烧法因其作业机理及本身结构上的缺点，在易燃易爆场所，或处理废气中含有可燃成分时需求考虑防爆问题。天燃气运送贮存过程或许存在因走漏而引发的安全问题