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喷漆房废气处理设备

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喷漆废气的危害及治理技术

喷漆废气的危害及治理技术
 
喷漆室、风干室、调漆室、***漆污水处理室的喷漆废气通常为常温下的低浓度***流量废气,其主要成分为芳香烃、醇醚、酯类等有机化合物。根据《***气污染综合排放标准》,这些废气的浓度需要在排放限值内。为了满足标准中的排放率要求,***多数喷漆厂采用高空排放的方法。这种解决方案会对***气造成非常严重的危害。
 
喷漆废气成分
 
漆雾中的有机溶剂-苯、甲苯、二甲苯等。是剧毒和挥发性有机溶剂,在操作过程中会扩散到工作场所的空气中。工人经呼吸道吸入后可引起急慢性中毒,甚至对中枢神经系统和造血系统造成损害。短期吸入高浓度(1500mg/m3以上)苯蒸气可引起再生障碍性贫血,而频繁吸入低浓度苯蒸气也可引起呕吐、意识不清等神经
 
喷漆废气处理工艺
 
决定喷漆废气处理方法的因素有几个:有机污染物的种类和浓度、有机废气的排气温度和排放流量、颗粒物的含量以及要达到的污染物的调节水平。为了从根本上减少废气污染物的排放,可以结合几种废气净化方法来解决问题,但是***风量废气净化的成本非常高。
 
目前***外比较成熟的方法是浓缩(用吸附-脱附转轮将总量浓缩15倍左右)减少待解决总量,然后采用破坏性方法解决浓缩废气。
 
***内也有类似的方法,先采用吸附法(活性炭或沸石作为吸附剂)吸附低浓度常温喷漆废气,再用高温气体脱附。浓缩废气通过催化燃烧或再生燃烧设备(RTO)解决。解决低浓度常温喷漆废气问题的生物法还处于发展阶段,而***内现阶段技术还不成熟,但值得关注。
 
干燥废气处理工艺
 
干燥废气属于中高浓度高温废气,适合燃烧。燃烧反应包括三个重要参数:时间、温度和扰动,即燃烧3T条件。废气处理的效率本质上是燃烧反应的充分性,这取决于燃烧反应的3T条件调整。RTO可以控制燃烧温度(820 ~ 900℃)、停留时间(1。0~1。2s),并保证必要的扰动(空气和有机物充分混合),溶液效率可达99%,热回收率高,运行能耗低。
 
汽车喷漆废气的处理方法
 
汽车喷漆也是喷漆行业的一个***群体,主要是日资汽车厂普遍采用RTO对烘干产生的废气(底漆、中涂、面漆)进行集中处理。比如东风日产商用车喷漆线喷漆烘干废气RTO集中处理是有效的,完全符合排放法规要求。但由于RTO废气处理设备一次性投资高,废气流量小的废气净化不经济。
 
对于已完成的喷漆生产线,当需要增加废气处理设备时,可采用催化燃烧系统和蓄热式热燃烧系统。催化燃烧系统投资少,燃烧能耗低。
 
催化燃烧系统可用于一般干燥废气净化,非常适合干燥电源采用电加热的地方,但也存在一些问题,如如何避免催化剂中毒。从一些用户的经验来看,对面漆烘干产生的一般废气,增加废气过滤等措施,可以保证催化剂的使用寿命为3 ~ 5年;电泳漆干燥废气易造成催化剂中毒,应谨慎使用催化燃烧解决电泳漆干燥废气。东风商用车车身喷漆线废气净化改造过程中,采用RTO法解决电泳底漆烘干废气,采用催化燃烧法解决面漆烘干废气,应用效果******。

有机工业废气治理设备主要用于废气净化治理等,主要产品:喷漆房废气处理设备厂家
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